腐蝕性廢氣處理技術

1.腐蝕性有機廢氣處（chù）理技術

腐（fǔ）蝕性有機廢氣治理采（cǎi）用催化（huà）燃（rán）燒治理（lǐ）技術（shù），將脫附後的有機廢氣（qì）由引風機作用經由阻火器係統，然後送（sòng）入換熱器，再送入加熱室（shì），通過加熱裝置，使（shǐ）氣體達到反應（yīng）溫（wēn）度，再通過催化（huà）床作用，使得有機廢氣分解成二氧化碳和（hé）水（shuǐ）。

再通過換熱裝置與低溫氣體進行熱交換，使進入的氣體溫度升高達到反應溫度（dù）。如達不到（dào）反應（yīng）溫度（dù），加熱係統就可以通過自控係統實現補償加熱，使其完（wán）全燃燒，這（zhè）樣即可節省能源，又將廢氣有效去除率達到97%以上，符合國家《大氣汙染綜合排放標準》。

2.腐蝕性酸堿廢氣處理技術

(1)含氰化物廢（fèi）氣

電鍍車間含（hán）氰化物廢氣經過（guò）單獨收集罩收集引到天麵進行處理，首先要把含氰廢（fèi）氣經過氧化後破氰，破氰（qíng）後的（de）廢氣含有酸霧，因此破（pò）氰（qíng）後端要設（shè）置一套中和洗滌塔把酸霧吸收後達標排放，氧化劑選用次氯酸鈉，吸收劑采用氫氧化鈉。

(2)含鉻酸霧廢氣

電鍍車間含鉻酸霧廢氣（qì）經過單（dān）獨的收集罩收集引到天麵進行處（chù）理，首先要把含鉻酸霧廢氣經過還原劑還原後，產生的酸霧廢氣要經過中和洗滌塔吸收後才能達標排放，還原劑選用焦亞硫酸鈉，吸收劑采用氫（qīng）氧（yǎng）化（huà）鈉。

(3)酸霧廢氣

電鍍車（chē）間（jiān）在生產過程中，很多工（gōng）序會產生鹽酸霧和硫酸霧，由（yóu）於車間生產（chǎn）線產出的酸霧廢氣量大，所以這部分廢氣要經（jīng）過車間（jiān）收集罩收集（jí）後分為多套處理設施治理，廢氣經過引風機作用下，引入含堿液的洗滌（dí）塔內進行洗滌吸（xī）收中和，使（shǐ）含酸廢氣中和後達標排放，吸收劑采用氫氧化鈉。

(4)堿性廢氣

電鍍（dù）車間在生產過程中（zhōng），很多工序會產生少量堿性氨氣，這部分廢氣要經過車間收集罩收集後獨立進入處理設施治理，廢氣經過引風機作用下，引入含酸液的洗滌塔內進行洗滌吸收中（zhōng）和，使含堿（jiǎn）性廢氣中和後達標排放，吸收劑采用硫酸。

綜上（shàng）所述，腐蝕性酸堿廢氣治理技術的工藝流程為：排（pái）出（chū）的的腐蝕性工業酸堿廢氣→進入風管→經過酸堿廢氣處理塔（tǎ）→風機→風（fēng）管→達標排放。其中，其核心部分洗滌塔的（de）工（gōng）作原理為洗滌塔風機組將收集到的廢（fèi）氣吸入洗滌塔內，流經填充層段(氣/液接觸反應之介質)，讓廢氣與填充物表麵流動的藥（yào）液(洗滌液)充分接（jiē）觸（chù），以吸附廢氣中所含的酸性或堿性汙物。洗滌後，廢液收集至集（jí）水槽中（zhōng），再排放至廢水係統處理。